Commenti a: SIGNOR SINDACO, LA INVITO IN METRO

Di: Luca Perilli

Luca Perilli — Fri, 05 Sep 2014 18:26:45 +0000

Cara Barbara, la scarsità (e mala amministrazione) delle risorse pubbliche ha portato a considerare il trasporto pubblico sempre meno come “servizio” e sempre più come offerta commerciale. È evidente che autobus o treni frequenti in provincia risulterebbero fatalmente deficitari per scarsità di biglietti e abbonamenti rispetto al costo medio di una corsa. Certo, soluzioni come l’alimentazione a metano o elettrica, l’adozione di piccoli mezzi accanto ai tradizionali autobus, la trasformazione delle linee ferroviarie interne in metropolitane di superficie, ecc., unite a politiche commerciali di reale interazione con il tessuto produttivo e con la rete di vendita locale, potrebbero ovviare parzialmente alle imprescindibili esigenze di bilancio. Sogni a parte, però, è vero: in provincia la macchina è praticamente obbligatoria. La soluzione futura sarà il car-sharing (tanto osteggiato)?!?Rispetto alla città l’unica (magra) consolazione è che in provincia mediamente si fanno meno file e si viaggia abbastanza fluidamente sui percorsi locali. Ma neanche sempre…

Di: barbara

barbara — Fri, 05 Sep 2014 15:20:08 +0000

Luca Perilli, condivido. Ho abitato due anni in provincia (in Umbria per la precisione) dove senza la macchina sei morto. Impossibile lavorare, spostarsi ed altro. A Perugia i mezzi pubblici terminano alle 21 – dal centro alla periferia. Se lavori nei pressi non c’è modo di arrivarci, tranne la tua santa macchinetta.

Di: Luca Perilli

Luca Perilli — Fri, 05 Sep 2014 09:27:14 +0000

Cara Barbara, io adoro Roma; se avessi potuto, a suo tempo mi sarei trasferito per abitarci. Oggi, a 47 anni suonati e con parenti romani anziani o molto anziani, mi rendo conto di quanto sia una città ostile per chiunque non sia al top della forma fisica e mentale: quel che qui in provincia si fa in poco tempo, a Roma richiede mezze o intere giornate (se lo ottieni)… Senza contare, per l’appunto, il problema dei trasporti pubblici, cruciale per vivere nella Capitale.
Avendo quindi da anni molti contatti con Roma, purtroppo devo ribadire che il senso civico non è proprio il punto forte dei romani autoctoni… mi spiace. Ovvio che ci sono le eccezioni, ma l’andazzo generale è quello che è ed è ribadito dalle cronache di vita quotidiana di ogni tempo: lamentele su disservizi, sporcizia, inquinamento e corruttela ve ne sono dai tempi dell’Impero via via senza soluzione di continuità fino ai giorni nostri (ahinoi).
Su tram e metropolitane la penso così: idealmente i trasporti sotterranei sono sempre da preferire nelle metropoli per ragioni evidenti legate a fluidità, velocità e minor inquinamento; Roma però è un caso a sé: al netto di tutti gli abusi costruttivi e delle corruzioni varie, presenta l’oggettivo problema di un sottosuolo che nasconde ovunque antichità di rilievo, ragion per cui, realisticamente, il sistema dei tram andrebbe notevolmente privilegiato e potenziato.
Sulla giunta-Fini, hai ragione: gran lapsus, Fini perse al ballottaggio contro Rutelli nel ’93. Volevo dire Veltroni (che gli successe). 🙂

Di: barbara

barbara — Fri, 05 Sep 2014 04:32:56 +0000

Per Luca Perilli. Scrivi “amministrazione Fini”, a me non risulta esserci stata. Marino è particolarmente inadatto ad amministrare la città. Per tacere dell’ostinazione con cui si persegue la costruzione di metropolitane – esose ed inadatte alla città – invece di procedere a una cura di tram il cui costo è decisamente inferiore e la messa in opera molto più veloce. Trascuri che la “civilita” di chi a Roma vive e lavora sta nel fatto non ci sia un omiicidio o una rissa al giorno sui mezzi pubblici su cui siamo costretti a viaggiare. Per altro, rispetto ad altre e celebratissime capitali europee, Roma riceve pochissimi finanziamenti dallo Stato centrale.

Di: Luca Perilli

Luca Perilli — Wed, 03 Sep 2014 11:26:34 +0000

Guarda, caro rs, ce n’è una in particolare che è riuscita a far meglio di tutte quelle che l’hanno preceduta (MontePaschi compresa): il suo caso viene citato persino nelle lezioni universitarie! Non c’è niente da fare: noi marchigiani, quando facciamo qualcosa, la facciamo bene o nulla. Quadrilatero docet. 🙁

Di: rs

rs — Wed, 03 Sep 2014 07:32:41 +0000

Luca Perilli,
ma … ci sono le banche a Macerata? 🙂

Di: Luca Perilli

Luca Perilli — Tue, 02 Sep 2014 17:37:27 +0000

Frequento Roma dal 1990, tranne una qualche parentesi durante le amministrazioni Fini e Rutelli, il suo degrado come città è sempre stato inarrestabile. Anzitutto per i comportamenti dei romani (non dei rom o degli stranieri: dei romani) che, ad esempio, per anni hanno praticato la “simpatica” abitudine di gettare dal finestrino della vettura il quotidiano già letto al primo incrocio con ingorgo. E faccio solo un esempio, il primo che mi scandalizzò da imberbe universitario venuto dalla provincia più profonda.
E poi non parliamo dell’ostentato clientelismo politico-clericale, dell’indisciplina (sempre tutta Made in Italy) endemica, del menefreghismo dilagante, eccetera eccetera.
La Metro è lo specchio migliore e più fedele di questa Roma, una sorta di sua “metafora rilessicalizzata”, un concentrato di disagi, fuori-servizio, drammi e violenze senza confini politico-geografici: vittime e carnefici sono di ogni dove, senza alcuna prevalenza etnica.
Comincio a pensare che il cancro sia talmente metastatizzato che nessuna Giunta Comunale di derivazione elettiva sarà mai in grado di aggredirlo. Tacendo, per carità di patria, dell’endemica assenza di una qualche educazione civica diffusa. Che Roma sia una capitale fuori dall’Europa (e non solo, ahimé) è una banale constatazione di chiunque abbia minimamente viaggiato in altre capitali estere. Sono solo secoli che è così.

Di: lalipperini

lalipperini — Tue, 02 Sep 2014 08:49:27 +0000

Ah, un altro del partito “La Lipperini, simpatizzante Wu Ming, non parla degli zingari” (letta ieri su Facebook). Devo deluderla. In quattordici anni ho assistito a: risse, insulti, schiaffi, suicidi, tutto sulla metro. Il borseggio zingaro non l’ho ancora visto. Non significa che non si verifichi, naturalmente: compilo solo una personale statistica.

Di: Alessandro

Alessandro — Tue, 02 Sep 2014 08:37:43 +0000

Se mai Marino accettasse (e ne dubito parecchio), spero che venga scippato da una zingara. Se lo merita.

Di: patrizia altieri

patrizia altieri — Mon, 01 Sep 2014 20:07:01 +0000

abitiamo nella stessa zona di Roma e sono praticamente full-option riguardo ai mezzi di trasporto. Mi mancano solo i pattini!
Questo perchè non solo di lavoro si vive, e magari si hanno oneri e compiti vari da svolgere in un tempo che rientra nelle 12 ore di una giornata. Quindi per ogni onere e compito devo essere attrezzata! Motorino, macchina e tessera annuale bus. Costo? Non lo voglio nemmeno fare…
E se poi esci la sera, ma che dico sera! tardo pomeriggio… e vuoi tornare a casa, senza macchina è impossibile. Dalle 20 in poi il servizio è come la domenica: assolutamente una meteora. Prova a prendere il 451 che dovrebbe essere una linea di raccordo fra tutte le consolari di roma sud-est…
Ma il Sindaco Marino, come il precedente che ha ingolfato di dirigenti l’Atac nonchè l’AMA etc etc, ha decisamente la responsabilità principale del degrado della capitale. Degrado che è anche del Paese.
I famosi treni regionali dei pendolari; o la situazione orribile della scuola, della Sanità pubblica.
Ma per tornare a Roma, io mi vergogno di girare in una città così sporca e lasciata alla deriva! dove pare che ognuno sia lì per caso e non sia anche responsabile di dove cammina, vive, lavora.
Scendo tutti i santi giorni per andare a lavorare alla stazione di Repubblica (Termini mi soffoca! e taccio sui lavori di FINTA restaurazione del nulla, costati non so quanto!!!) e non ho mai visto pulire quegli scalini. MAI!
Viaggio e non sono ancora riuscita a trovare un luogo più sporco di Roma.
Perchè? mi chiedo: perchè??
Tempo fa leggevo Maria Laura Rodotà che parlava delle piste ciclabili praticamente impraticabili a Roma.
Ogni cosa in questa città è complicata e tutto pare più semplice che qua!
Esiste un altra capitale o città civilizza che abbia un Auditorium senza collegamenti metro/bus ogni 5/10minuti??
Che ha i suoi cinema e teatri in chiusura per fallimento? Che ha tutti i suoi luoghi turistici pieni di venditori ambulanti con il banchetto chiudi-e-fuggi? che è piena di tavolini sulle strade del centro?
Che non può nemmeno gestire il servizio taxi perchè sono una casta anche loro, e quindi non si può organizzare un servizio decente di collegamento con gli aeroporti o le stazioni ferroviarie? che ha i mezzi pubblici ridotti a pezzi, con due metropolitane, di cui una realizzata nel fascismo e l’altra negli anni 80!
Va bene i fori imperiali chiusi al traffico; Piazza di Spagna pedonalizzata per davvero: ottimo! Dico va bene anche all’1,50€ per i parcheggi.
Ma la città ha bisogno di una ripresa vera.